БСП-Бургас: С 20 % да паднат цените на билетите в градския транспорт
„Това, което ние мислим, че може да се промени, но се съмняваме, че ще го направят утре на сесията, е т. нар. нова тарифна политика. При положение, че през последната година цените на горивата паднаха, това намаление на електронния билет с 5 стотинки и увеличението на хартиения, е абсолютно неоправдано“, каза Николай Тишев.
Той посочи, че не може да се вземе никакво решение на сесията относно транспортната схема на града, но все още може да се реагира за цената на билетите и тя да бъде променена.
Тишев коментира и това, че бус лентите и светофарите ще създадат проблеми на бургазлии.
„Честно казано не знам какви експерти са ги планирали и са ги залагали в проекта, но така или иначе на няколко места в града те са предпоставка не само за задръствания, но и за катастрофи“, каза още той. По неговите думи, така се стеснява движението на останалите автомобили, които участват в трафика, а бус лентите са изградени на принципа на велоалеите.
„Относно вендинг машините – ще има само 7 такива в града, в целия „Меден рудник“ ще има само един автомат. Това го оставям просто без коментар“, добави Тишев и премина към следващата точка - продажбата на билети, която ще започне да се осъществява от шофьорите на автобусите. Той определи, че положението в един момент ще стане доста сложно, особено през летния сезон, когато започнат да идват туристи.
„Ако има няколко човека, които се качват в автобуса и се налага шофьорът да им връща ресто, това ще отнеме около 3-4 минути. През това време следващият автобус от бързата линия ще дойде. В един момент ще се окаже, че бързата линия ще се превърне в бавна, защото това не е отрегулирано“, допълни Тишев.
Евгений Мосинов коментира пък, че всички сме поставени пред свършените факти.
„Тарифната политика е това нещо, което най-много касае обикновения човек, колко той ще плаща на монополиста превозвач“, каза Мосинов.
По неговите думи, няма обосновка защо хартиеният билет ще струва 2 лева през нощта. Той посочи, че цената трябва да бъде съразмерна на разхода, а вечерта той дори е по-малък, защото автобусът се движи по-бързо и не влиза в задръствания.
От БСП-Бургас поставиха въпроса и за гратисчиите и затова по какъв начин те ще бъдат контролирани, при положение, че след време няма има вече стюарди, както и постоянни контрольори.
Още от „Политика“
Продължава издирването на изчезналите рибари
10:56, 30 ное 22 /
България отказа екстрадиция на руснак заради опасения от изтезания
10:06, 10 сеп 22 /
Морето изхвърли тялото на бесарабски българин край Созопол, друг се издирва
11:18, 03 сеп 22 /
Оставиха в ареста и тримата сирийци, задържани за катастрофата в Бургас
16:33, 28 авг 22 /Последни новини
215 участници се включиха в XII издание на ретро парада в Сливен
14:37, 27 апр 25 / Регионални новини
"Училище за отговорни инфлуенсъри": първата по рода си платформа у нас обучава и сертифицира създатели на съдържание
17:03, 24 апр 25 / А1
Атлас – Кашмир
08:45, 24 апр 25 / Idealisti
Добави коментар