След гласуването на пакета „Мобилност” е сигурно, че ще има фалити с всички тези
рестрикционни мерки, които са заложени, каза в ефира на Би Ти Ви
председателят на УС на Съюза на международните превозвачи Ангел Траков.
„75% от регистрираните фирми в България, те са около 12 000, 9300 са с от 1 до 3
камиона, или до 5, това са превозвачи, които гледат семейството си с този бизнес. Тези хора няма да могат да реагират на тези рестрикции”, допълни Траков.
Желязков за пакета “Мобилност”: Целта е преразпределяне на пазарни дялове
По думите му най-тежкият текст е връщането на автомобила до дома, тъй като сме
географски далече от центъра на Европа.
„Ако погледнем реално как се случват нещата, имаме добра традиция в
международния транспорт от много години. Българският превозвач няма къде
другаде да работи.
На първо четене: ЕП прие промените в пакета "Мобилност", срещу които протестираме
Ние като европейски граждани след 2007 г., като влязохме в ЕС, за нас е абсолютно
нормално и логично да работим в ЕС. Към Русия с ембарго е затворен пътят, към
Близкия Изток с войни или по някакви други причини, пак не могат да ходят
превозвачите. Абсолютно логично е да развиваме транспорта си в Европа, тъй като сме и европейци.
Но тази рестрикция – те искат да караме към България и за България на всеки 4
седмици. Ние нямаме такава икономика, която да посрещне този парк, който го
имаме, нито по внос, нито по износ, което автоматично ще обрече… или трябва да
возят празни курсове, което пък да не говорим колко е неекологично, а колко е
нерентабилно отделно”.
Джамбазки: Пакетът "Мобилност" няма да бъде факт в този мандат на ЕП
Според Траков създаваме нова емигрантска вълна, шофьорите са с доста добър
стандарт на живот и няма да останат тук.
„Но ако това цели този мобилен пакет и целта е да не си защитаваме бизнеса… Ние,
като бранш, единственото нещо, което можем да направим, е да протестираме и да
си изказваме мнението и отношението. Досега нищо от това, което направихме не
постигна резултат. Мислим за протести и в Брюксел и в България, но според нас
политиците трябва да намерят други инструменти, с които да успеят да въздействат
на тези решения”.
Добави коментар