На 5-ти февруари от 18 часа пред Столична община жители на кв. "Западен парк" и "Красна поляна" ще протестират срещу мръсния въздух.
"Проблемите в „Западен парк” продължават и лятото. Всичко, което се събере и не може да се върне на вторични се изгаря, просто за да бъде изгорено. Свидетели сме на социален проблем от едни гета, който влияе на въздуха в столицата", категоричен е жител на квартала.
По думите му има решение на столичната пожарна, че постройките в тези гета, които замърсяват най-много въздуха, са пожароопасни и няма как те да бъдат газифицирани. "В бюджета на общината за 2018 г. няма мерки за събаряне на постройки, няма мерки за строене на нови социални жилища, няма програма как ще се отопляват те", каза друг жител на квартала пред bTV. Той поясни, че в неговия квартал масово се горят дрехи втора употреба, защото един килограм от тях струва 0,49 лева. "Старата дограма също не се използва вече за отопление. Около 30 лв. струва един кубик стара дограма. За 30 лв. се купуват 70 кг дрехи", допълни той.
По думите им отделяните във въздуха вредни емисии няма как да бъдат измерени от станциите на СО, защото става въпрос за т.нар. нефини прахови частици и отровни газове, които се получават при изгарянето на пластмаси и други.
По-рано зам.-кмет Йоана Христова по екология заяви, че от декември досега са събрани 3200 гуми в столицата. Само за вчерашния ден имаме съставени 11 акта за района на „Красна поляна” за нерегламентирано събиране на отпадъци. По думите ѝ това са част от продължителните устойчиви мерки, които би трябвало да намалят замърсяването на въздуха в столицата.
Други такива мерки са по-честото миене на улиците, както и проектите за подмяна на отоплителните устройства в столицата. христова поясни, че през февруари общината ще обяви две обществени поръчки за поставяне на повече сензори за измерване на въздуха в столицата.
Тя допълни още, че при законодателна промяна в бъдеще ще е възможно да се ограничава влизането на дадени автомобили в центъра на столицата и въвеждането на пълна забрана за автомобили в центъра в дни с високо замърсяване на въздуха. "Това е когато всички автомобили бъдат обозначени за еврокласа си", допълни Христова.
Исканата от граждани пълна забрана на автомобилите в центъра и безплатния градски транспорт в дни със замърсяване, ще се въвежда само когато има наистина опасно високи нива на фини прахови частици.
Добави коментар