Няма предложение за скок на цената на билета, общината готви конкурс за тикетсистема
“Докато трае строителството, трасето на трамвай №6 ще се премести от бул. “Скобелев” до пазара “Иван Вазов” по линията на трамвай №1. Обслужването на пътници от бул. “Арсеналски” временно ще става с автобус. Предстоят срещи с граждани, за да се реши кой вариант да се избере. Тази организация на движение ще трае 1,5 г.”, каза тя.
В отговор на въпрос столичният кмет посочва, че от Центъра за градска мобилност все още не са направили предложение за повишаване на цената на билета на 1.50 лв., каквато информация се появи в медиите. “Дали тази година ще има искане за увеличение, предстои да видим. По-важното е да работят за насърчаване на хората да ползват карти, по-гъвкава тарифна политика и модерни начини за отчитане на пътуването, за да се стимулират редовните пътници”, казва Фандъкова.
И допълва, че в момента се подготвя конкурс за изграждане на тикетсистемата, за да може пътуването да се плаща на време или разстояние.
Фандъкова припомни още, че през 2016 г. Столична община ще продължи модернизацията на градския транспорт. Ще бъдат закупени 140 автобус и 5 трамвая. “Целта е след 4 г. средната възраст на автобусите да е 7 г.”, казва тя.
Кметът на София засяга и темата за платените зони. “Има искания от граждани и кметове на райони. Знаете, че най-тежка е ситуацията с паркирането на границите на зелената зона, защото всички спират по съседните улици и за живеещите има проблем”, посочва тя. “Целта на зоните е намаляване на трафика в центъра, а не събиране на повече средства”, твърди Фандъкова.
“Така че, ако гражданите искат, нека направят предложения, ако не - няма да има разширение”, заключва тя.
Още от „Политика“
Радев безочливо гази Конституцията, отказа да покани ДПС-Ново начало на консултации
18:13, 10 дек 24 /
Цветан Цветанов със срещи във Вашингтон
15:32, 05 дек 24 /
Само лоялност към Борисов не стига, силно "тежи" парафът на Пеевски
13:22, 25 ное 24 /
Добави коментар